國務院嚴令：全國統(tǒng)一超限超載標準，沒有特殊！

自2016年9月21日治超以來，全國各地都在治理超載超限。雖說921治超統(tǒng)一了車輛超載超限的標準，但兩三年以來很多卡友都曾反映：有些地方治超并不是按統(tǒng)一標準進行。

5月7日，國務院辦公廳轉發(fā)交通運輸部等部門關于加快道路貨運行業(yè)轉型升級促進高質量發(fā)展意見的通知。通知中要求：

“嚴格執(zhí)行全國統(tǒng)一的超限超載認定標準和超限檢測站聯合執(zhí)法工作流程，杜絕重復罰款、只罰款不卸載等行為，明確并公布各區(qū)域超限檢測站點的聯合執(zhí)法模式，嚴格落實“一超四罰”?！?

原文截圖

二軸貨車：其車貨總質量不得超過18噸（二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量）；

三軸貨車：其車貨總質量不得超過25噸；三軸汽車列車，其車貨總質量不得超過27噸；

四軸貨車：其車貨總質量不得超過31噸；四軸汽車列車，其車貨總質量不得超過36噸；

五軸汽車列車：其車貨總質量不得超過43噸；

六軸及六軸以上汽車列車：其車貨總質量不得超過49噸，其中牽引車驅動軸為單軸的，其車貨總質量不得超過46噸。

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