首趟中亞班列回程 國際貿(mào)易頻繁加劇地板行業(yè)競爭

2015-07-27來源:中華地板網(wǎng)熱度:18704

 

    7月22日,首趟中亞回程班列抵達(dá)成都,來自意大利、法國和西班牙的地板、椅子和橫式大熊貓雕塑等價值14168美元的貨物,途徑土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等中亞5國,經(jīng)過14天,最終到達(dá)成都青白江鐵路口岸。近年來,隨著國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易一體化進(jìn)程的加快,各國之間貿(mào)易的動作也愈發(fā)頻繁,地板行業(yè)作為家居建材產(chǎn)業(yè)中發(fā)展相對成熟的一員,在這樣的時代背景下,自然也迎來了發(fā)展的新契機(jī)。

  
    首趟中亞班列回程 歐洲地板直抵成都
 
  
    四川檢驗(yàn)檢疫局陸運(yùn)辦工作人員告訴記者,此次班列是**從歐洲走陸路直達(dá)中國,因此很多商家和物流公司都處于測試的階段,“以前他們都是走海運(yùn)的,**次有火車從歐洲運(yùn)貨來中國,所以他們抽出了部分產(chǎn)品用鐵路運(yùn)輸,以測算時間和成本。”
 
  
    目前中亞回程班列采取的是預(yù)報檢方式,即提前詳細(xì)了解貨物清單情況,對報檢、通關(guān)手續(xù)以及相關(guān)證書要求和禁止進(jìn)境物目錄向企業(yè)做好宣傳,同時聯(lián)合海關(guān)開展“三個一”通關(guān)模式,一次申報、一次查驗(yàn),對來自不同國家地區(qū)的產(chǎn)品和包裝逐項(xiàng)核查,快速通關(guān)放行,每個集裝箱查驗(yàn)時間縮短四小時,節(jié)約吊箱、開箱費(fèi)用600元左右。
 
  
    地板行業(yè)進(jìn)軍國際市場還需加強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)建設(shè)
 
  
    以往,我國的地板在國際市場上一直都是以價格優(yōu)勢為主導(dǎo)的,但是由于國際門檻的提高,中國地板企業(yè)的生產(chǎn)成本在不斷上升,價格優(yōu)勢逐漸被弱化。再加上國內(nèi)原材料價格、勞動力成本的提升,地板產(chǎn)品的邊際效益變低。地板企業(yè)在發(fā)展的夾縫面前顯得步履維艱,甚至有不在少數(shù)的地板出口企業(yè)處于微利和虧損的邊緣。
 
  
    隨著地板行業(yè)在國際貿(mào)易市場上地位的提升,國內(nèi)地板行業(yè)也能夠借此機(jī)會迎來新一輪的發(fā)展。當(dāng)然,地板企業(yè)想要在國際市場站穩(wěn)腳跟,首先要將自己打造成“金剛”,致力于地板產(chǎn)品的品質(zhì)建設(shè),將地板的質(zhì)量提升到一個新的高度。并且,因地制宜地整合營銷渠道,并且加大品牌建設(shè)的力度。依靠品牌的力量以及產(chǎn)品的口碑打開國內(nèi)外地板市場,提升企業(yè)的抗壓力。
 
  
    在競爭尤為激烈的地板市場上,單一的研發(fā)產(chǎn)品已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)下白熱化的競爭環(huán)境,地板企業(yè)唯有在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,恰當(dāng)?shù)卣业竭m合自身發(fā)展的營銷方式和合作通道,才能在不斷打開的國際市場上謀得一席之地。

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