加蓬宣布提高木材出口關(guān)稅和港口費用
加蓬宣布提高木材出口關(guān)稅和港口費用，木材出口關(guān)稅和港口費用的政策調(diào)整立即引發(fā)了木材行業(yè)的廣泛關(guān)注和抗議。
山東港口日照港木材生產(chǎn)創(chuàng)新高
今年以來，三公司全力出擊開拓貨源，營銷人員運用積極思維，攜手物流集團、貿(mào)易商、木材客戶等，構(gòu)建木材“前港后園”供應(yīng)鏈服務(wù)模式。同時，充分發(fā)揮木材熏蒸庫、A類進境原木海關(guān)指定監(jiān)管場地資質(zhì)和新建庫棚等優(yōu)勢，全力滿足客戶需求。
福建莆田秀嶼港口“零等待”通關(guān)高效保障原木進口
天藍海闊，巨輪鳴響。近日，福建省莆田市秀嶼港區(qū)6號泊位，紅色的門機高聳，巨大的抓斗一開一合，中國香港籍“湯信”輪正在加緊卸截從新西蘭運來的10.4萬根原木。正在現(xiàn)場監(jiān)護的廈門邊檢總站莆田邊檢站執(zhí)勤二隊民警許曉剛說，“零等待”通關(guān)高效保障原木進口，全力護航口岸產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展“新質(zhì)生產(chǎn)力”。
福建莆田全力護航木業(yè)產(chǎn)業(yè)“新質(zhì)生產(chǎn)力”
3月30日，在福建省莆田市秀嶼港區(qū)6號泊位，紅色的門機高聳，巨大的抓斗一開一合，中國香港籍“湯信”輪正在加緊卸載自新西蘭運來的10萬余根原木。
莆田港推進港產(chǎn)融合延伸木材產(chǎn)業(yè)鏈
多年來，基于省內(nèi)各地港口錯位發(fā)展的需要，莆田港打造大宗散貨運輸系統(tǒng)，將低成本的木材、煤炭、鐵礦石、液化天然氣等原材料，源源不斷運到家門口。目前，莆田臨港產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，在港口附近分布著多個細分品類，包括化工新材料、食品加工、新能源、木材加工等。
山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)打好木材作業(yè)“攻堅戰(zhàn)”
近日，隨著“非洲輪”、“巴布薩王牌輪”等船舶集中到港，山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)迎來木材作業(yè)小高峰。為保障生產(chǎn)、提高木材接卸效率，山東港口煙臺港蓬萊港公司門機隊早謀劃、早部署、早行動，臨時組建成立作業(yè)小分隊，全員出擊，全力打好木材作業(yè)“攻堅戰(zhàn)”。
中遠海運港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道
近日，中遠海運港口武漢碼頭首開木材貨源中歐班列鐵水聯(lián)運通道，國鐵直通優(yōu)勢凸顯。該批木材貨源搭乘中歐班列抵達湖南后，經(jīng)中遠海運打造的全鏈路通道，運抵長三角。新通道便利了中歐、中亞與長三角木材的貿(mào)易往來，為客戶提供了更為經(jīng)濟、便捷、高效的運輸方案。
全國第 一！日照港口岸嵐山港區(qū)2023年進口原木919.2萬立方米
近日，在日照港嵐山港區(qū)嵐南8號泊位，集裝箱吊運車正在忙碌作業(yè)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2023年，日照港口岸嵐山港區(qū)進口原木919.2萬立方米，居全國口岸第 一位。其中，集裝箱原木進口量突破78.4萬立方米，同比增長50.7%，規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。
山東港口日照港打造全新木材智能理貨系統(tǒng)
山東港口一體化改革發(fā)展以來，日照港堅持以科技創(chuàng)新引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。隨著生產(chǎn)作業(yè)“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型，一線崗位也有了全新變化。智能理貨機器人的誕生，讓木材理貨變得更加智慧。
山東日照依托港口推動木材產(chǎn)業(yè)鏈向精深延長
依托港口優(yōu)勢，山東省日照市嵐山區(qū)聚力發(fā)展木材產(chǎn)業(yè)，培育起275家木材加工企業(yè)。近年來，該區(qū)著眼制造業(yè)高端化、綠色化，不斷推動木材產(chǎn)業(yè)鏈向精深延長，實現(xiàn)體量優(yōu)勢向質(zhì)量優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。
