天津新港海關(guān)查獲瀕危物種黃檀木制品33件
近日，天津新港海關(guān)在國(guó)內(nèi)某公司申報(bào)的一批進(jìn)口木制家具中，查獲瀕危物種黃檀木制品33件，重量338千克。
中國(guó)內(nèi)陸唯一進(jìn)口木材直通口岸：助力贛南蘇區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
中歐班列238列、鐵海聯(lián)運(yùn)“三同”班列1553列、鐵路運(yùn)輸吞吐量18.6萬(wàn)標(biāo)箱……這份2020年班列開(kāi)行及吞吐量的成績(jī)單，是由位于中國(guó)中部?jī)?nèi)陸城市江西的贛州國(guó)際港交上的。
1-4月經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列突破1000列
今年1-4月，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列合計(jì)1033列，集裝箱83432標(biāo)箱，貨值101.21億元，同比分別增長(zhǎng)33.64%、29.21%、11.98%，實(shí)現(xiàn)數(shù)量、貨值雙提升。其中4月份，經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列287列，日均通行9.57列，創(chuàng)前4個(gè)月班列通行數(shù)量新高。
天津新港海關(guān)查獲一批瀕危物種黃檀木制品
4月20日，據(jù)海關(guān)總署官方信息平臺(tái)“海關(guān)發(fā)布”的消息顯示，天津海關(guān)所屬新港海關(guān)近日在北京某公司申報(bào)進(jìn)口的一批貨物中，查獲涉及疑似瀕危物種黃檀木制品1196.6千克。
天津港—曹妃甸歐洲原木進(jìn)口實(shí)現(xiàn)全程中轉(zhuǎn)
滿載德國(guó)云杉原木的“新春順”輪日前從天津港出發(fā)，靠泊曹妃甸港集裝箱碼頭509泊位。記者從天津港集團(tuán)獲悉，天津港—曹妃甸港集裝箱進(jìn)口歐洲云杉原木全程運(yùn)輸中轉(zhuǎn)路徑由此順利開(kāi)通，歐洲基本港—天津港—曹妃甸港集裝箱進(jìn)口原木“一次委托，一單到底”模式成功實(shí)現(xiàn)，大幅降低了客戶物流成本，減少了各類手續(xù)辦理流程，讓客戶享受到“一站式陽(yáng)光價(jià)格”優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
天津海關(guān)查獲10.3噸瀕危物種黃檀木制品
近日，天津海關(guān)所屬新港海關(guān)向海關(guān)緝私部門移交了一批黃檀木制品，共計(jì)10.3噸，這也是天津海關(guān)今年查獲重量最大的一批瀕危物種制品。
中歐班列持續(xù)火爆 中俄、中蒙、中哈口岸擁堵告急
今年以來(lái)，逆疫馳騁的中歐班列在空運(yùn)、海運(yùn)因疫情頻繁受挫的情況下，成為國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域的一匹黑馬。然而，臨近年末，中歐班列卻頻頻遭遇“甜蜜的煩惱”。
天津海關(guān)查獲瀕危木材制品
近日，天津海關(guān)所屬新港海關(guān)在天津某公司申報(bào)進(jìn)口的一票貨物中，查獲涉及瀕危物種黃檀木制品2630千克，包括收納盒、提籃、椅子等。
部分俄鐵班列停發(fā) 集裝箱不安排進(jìn)入口岸
從現(xiàn)在起滿洲里，二連，阿拉山口方向停止發(fā)運(yùn)任何班列，已到邊境集裝箱班列不安排進(jìn)入口岸，因?yàn)榭诎栋嗔蟹e壓嚴(yán)重，此情況預(yù)計(jì)持續(xù)一周，已裝完班列發(fā)運(yùn)時(shí)間整體延遲，未裝完的班列及未開(kāi)始操作的班列需要搶時(shí)間盡快裝完送進(jìn)堆場(chǎng)，避免堆場(chǎng)爆滿，無(wú)法送箱。
木材進(jìn)口加工成口岸發(fā)展“頂梁柱”
作為“中國(guó)木業(yè)之都”，綏芬河每年進(jìn)口原木、板材約700萬(wàn)立方米，木材落地加工400萬(wàn)立方米，精深加工達(dá)到80萬(wàn)立方米。近10年，綏芬河進(jìn)口木材總量達(dá)到5700萬(wàn)立方米。
