歐洲木材價格飆升
隨著天然氣和電價的飛漲，今年冬天歐洲的許多家庭都將木柴作為替代熱源或儲備熱源。目前，歐洲各國木材和木柴都出現(xiàn)短缺，導(dǎo)致價格高漲。據(jù)歐盟新聞網(wǎng)站Euractiv本月報道，德國和比利時等國家的木柴價格增長了約2.5倍。從2022年7月起，歐盟禁止進口用于能源生產(chǎn)的俄木屑顆粒的禁令開始生效，這對整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
原木價格上漲，商家漲價意向強烈
眾所周知，房建對于木材市場的需求拉動是十分重要的，房建作為建筑木方的應(yīng)用終端大部，房地產(chǎn)低迷，拖累了木方整體行情。房建市場景氣度不足，新開項目偏少，建筑木方模板需求量不佳，導(dǎo)致持續(xù)累庫、出貨趨緩、價格下跌?？梢哉f近兩年木材市場的慘淡狀況，很大程度就是受其影響。目前長三角、山東半島、中原、關(guān)中城市群停工項目開始復(fù)工，珠三角、長江中游、海峽西岸、成渝略有改善。
日本8月木材及其制品價格上漲超20%播
據(jù)日本央行9月13日公布的數(shù)據(jù)顯示，由于大宗商品成本持續(xù)上漲以及日元的快速貶值推高了進口成本，日本8月份的批發(fā)價格較上年同期上漲了9%。央行稱，這標志著連續(xù)第 18 個月上漲，將企業(yè)商品價格指數(shù)從 2020 年的基數(shù) 100 提升至 115.1，再創(chuàng)新高。
電價高漲 能源價格上升已嚴重影響歐洲木業(yè)發(fā)展
歐洲能源價格全面上漲，對于受到影響的木企來說，推動了許多企業(yè)不得不采取停工、裁員、減少產(chǎn)量的舉措。俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司和西門子就漏油事件爭執(zhí)不下之時，“北溪1號”還將繼續(xù)關(guān)閉，整個歐洲將要面對的能源問題依然沒有一個好的解決方式。對于歐洲的木企來說，全面減產(chǎn)是必不可免的事實了。
廠商集中囤貨，上半年德國木制品價格保持上漲
根據(jù)德國統(tǒng)計部門的數(shù)據(jù)，截至5月份，德國所有類型木材的生產(chǎn)者價格繼續(xù)維持上升。價格上漲趨勢從云杉延伸到了橡木，山毛櫸的價格也離之前的歷史高點不遠。松木的價格也連續(xù)數(shù)月上漲。由于俄烏沖突導(dǎo)致的天然氣進口減少，進而引發(fā)的能源危機，買家因恐慌大量采購遠超過自身需求的能源木材，進一步加劇了市場供需缺口。
木材原料進口缺口大且價格N連漲，家居企業(yè)該如何破局？
這三年以來，受到國際疫情影響，不少材料如木材、海綿、化工涂料原料、鐵、甚至紙箱等都受限于行情不斷漲價。一些原材料甚至已經(jīng)價格翻倍，消費者到手的產(chǎn)品也經(jīng)歷了不同程度的漲價，整條產(chǎn)業(yè)鏈都遭遇了提價之傷。
5月芬蘭木材交易價格上漲
2022年1月至5月，芬蘭的木材貿(mào)易增長緩慢。截至6月初芬蘭森林產(chǎn)業(yè)累計購買了超過1200萬立方米的木材，達到了1240萬立方米，這一數(shù)字較去年同期減少了29.49%。近一個月的木材采購量為392.7萬立方米，較去年同期下降了24.63%。
柴油價格飆升威脅到整個木材供應(yīng)鏈
眾所周知，國內(nèi)木材運輸大多數(shù)依賴于貨車運輸，汽油和柴油價格的同步上漲不可避免的導(dǎo)致木材商運輸成本增加。
市場需求不振，木材價格難以上調(diào)
自6月14日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品）每噸分別提高390元和375元。據(jù)了解，今年國內(nèi)柴油價格累計提高2245元。
木材收購價格上漲 博州出材量產(chǎn)值達500余萬元
今年以來，博州部分木材廠提高了木材收購價格，個別收購價格已達到530元/濕噸（包括樹皮），而在青德里鎮(zhèn)等地的收購價格也能保持在480元/濕噸的高價，這樣的價格對林農(nóng)有較大的吸引力。
