山東龍口港：一個木材商的"港口融資"之路
5月14日，在山東省龍口港海達物流公司辦公大樓，記者見到了煙臺龍強貿(mào)易有限公司董事長、總經(jīng)理杜景龍。這位臉龐黑紅、個子不高、聲音不大的東北漢子，談起自己所從事的木材生意，充滿自信。今年以來他從俄羅斯、新西蘭、美國進口了大量紅松、白松、輻射松、落葉松、云杉等木材，新吃進原木、 板材超過10萬方。 兩船貨沒花一分錢 5月15日，龍口港碼頭14號泊位，來自新西蘭的“地中海”號大船正在卸載1.7萬方輻射松。 這是老杜的貨。現(xiàn)在新西蘭的輻射松價格很低，運到口岸每方價格也不超千元，老杜批發(fā)銷售后，每方大概能賺二三百元。這是他今年以來從新西蘭進口的第二船輻射松。兩船原木總計 3.4 萬方，總貨款約3500 萬，沒花老杜一分錢，都是龍口港海達物流公司幫助代開信用證來支付。 代開信用證，就相當(dāng)于海達公司自己從銀行貸款，來幫老杜支付貨款。對老杜而言，這個辦法如同“借船出?！保挥没ㄥX就能進貨。迄今，他已4次使用信用證，資金總額接近1億元。 “按揭”贖回貨權(quán) 5月16日，龍口港海達物流公司園區(qū)，濃郁的松木香味沁人心脾。600多畝的場地上，堆滿了來自世界各地的木材，一多半是老杜的貨。 嚴(yán)格說來，他的貨還不完全屬于他。凡是海達公司開信用證幫他采購的木材，都質(zhì)押在了銀行，貨權(quán)屬于海達公司。只有通過銷售、分期付款，逐步償還海達公司先期支付的貨款，老杜才能贖回貨權(quán)。這一點有些類似按揭購房。 贖回貨權(quán)的過程，就是銷售木材的過程，也是最終實現(xiàn)利潤的環(huán)節(jié)。對此，老杜樂觀地說：“我國是木材純進口大國，今年我的銷量將突破 20 萬方，明年要突破50萬方，到 2010 年要發(fā)展成為山東最大的木材經(jīng)銷商。”目前，其木材銷售覆蓋全省，還涉及河北、河南一帶，最遠到了四川成都，主要是批發(fā)給各市、縣的木材商。 “繞道”借貸解難題 綜觀老杜木材生意的全過程，從購貨到售貨，海達物流公司的信用證發(fā)揮了“融資”的關(guān)鍵作用。 老杜為什么不直接找銀行呢？ 原來，像他公司這樣的中小貿(mào)易商，一般沒有龐大的固定資產(chǎn)，信用水平甚至財務(wù)報表往往達不到銀行要求，難以從銀行貸款。用老杜的話說就是：“銀行的手續(xù)我們掌握不了，一個月也批不下來一筆！”相比之下，通過海達物流公司代開信用證，融資效率就快了很多，“兩三天就能做完”。 海達公司之所以能開信用證，是因為背后有龍口港：海達是龍口港的全資子公司，而龍口港資產(chǎn)規(guī)模龐大，符合銀行授信標(biāo)準(zhǔn)。在其擔(dān)保下，海達被中信銀行授予“無限額敞口監(jiān)管額度”，就是“海達公司可以不設(shè)上限地從中信銀行貸款”。 如此看來，老杜支付的貨款，其實是龍口港擔(dān)保下的銀行貸款。是信用較高的龍口港，把銀行授予的信貸，轉(zhuǎn)移給了信用相對較低的老杜。雖然繞道龍口港，多了一個彎，但是老杜融資的成功率和效率，得到質(zhì)的提升。 龍口港為什么要幫老杜？道理也很簡單——老杜是龍口港的客戶，他的船在龍口港接卸，可以帶來一定的吞吐量。老杜也是海達的客戶，是其“木材超市”的龍頭企業(yè)，可以帶動他們木材產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。 這種雙贏甚至多贏的結(jié)果，還得益于可靠的風(fēng)險控制。首先，中信銀行給海達授信，得到實力雄厚的龍口港擔(dān)保，銀行風(fēng)險降低。第二，海達給老杜開信用證，需用他的貨物質(zhì)押，而且所質(zhì)押的貨物總量是所開信用證額度的120% 。也就是說，萬一老杜還不上，賣掉貨物也足以還款。
龍口強化復(fù)合地板遠銷美國
本報訊 截至6月底，經(jīng)龍口檢驗檢疫局檢驗檢疫合格的強化復(fù)合地板已出口2795.38噸，貨值161.84萬美元，同比增長182.28%和158.65%，產(chǎn)品全部銷往美國，創(chuàng)出了歷史同期出口的最高記錄。為促進強化復(fù)合地板的出口，龍口檢驗檢疫局認(rèn)真履行職責(zé)，利用自身科技人才優(yōu)勢，加強對出口企業(yè)生產(chǎn)的檢驗監(jiān)管工作，檢驗檢疫人員深入企業(yè)生產(chǎn)車間進行技術(shù)指導(dǎo)，對出口產(chǎn)品的各項安全衛(wèi)生指標(biāo)實行全面控制，特別是對產(chǎn)品的甲醛含量實行嚴(yán)格的檢測，從源頭上確保產(chǎn)品質(zhì)量安全。
